限高架大家都不陌生，它的用途無(wú)非就是在一定的路況下限制一部分車(chē)輛的行駛從而保證交通及安全，在這里也許會(huì)有不同的聲音尤其是對(duì)經(jīng)常開(kāi)車(chē)上路的老司機(jī)來(lái)說(shuō)有了限高架就等于浪費(fèi)了時(shí)間跟金錢(qián)，但我們反過(guò)來(lái)想一想限高架一般設(shè)立在立交，尤其是有主線下穿匝道橋的立交;某些橋梁的橋頭，或者橋梁上跨道路主線前；高速公路入口；公路隧道或下穿路基的汽車(chē)通道進(jìn)出口等，按照常見(jiàn)頻率排列。

1、固定限高架和升降限高架;固定限高架又分為固定一體限高架和固定撞不壞限高架。

2、固定一體限高架為一次性不可調(diào)節(jié)高度限高架，靠架子本身攔截車(chē)輛，固定式撞不壞限高架在緊急情況下要達(dá)到車(chē)輛通行必須依靠外力抬起，比如吊車(chē)等;固定一體限高架主要用于橋梁、涵洞、隧道入口處的門(mén)型構(gòu)架，一般為鋼結(jié)構(gòu)焊接而成，起防護(hù)橋梁、涵洞、隧道的作用;上有標(biāo)志牌，標(biāo)有限高米數(shù)，用于提示車(chē)輛。