升降機(jī)管道應(yīng)該盡量短,，最好橫平豎直,，拐彎少。為了避免管道的皺折,，減少壓力損失,，液壓升降平臺(tái)管道裝配的彎曲半徑要足夠的大，管道懸伸較長(zhǎng)時(shí)要適當(dāng)設(shè)置管夾,。管道盡量避免交叉.平行管距要大于100 mm來(lái)防接觸振動(dòng),，并且便于安裝管接頭。

升降機(jī)管接頭是油管與油管,、油管與液壓件之間的可拆式連接件,，它必須具有裝拆方便、連接牢固,、密封可靠,、外形尺寸小、通流能力大,、壓降小,、工藝性好等一些的條件,。管接頭的種類很多,，常用的有硬管接頭和軟管接頭兩種。按升降貨梯的管接頭和管道的連接方式分,，硬管接頭有擴(kuò)口式管接頭,，卡套式管接頭和焊接式管接頭三種。軟管接頭主要有扣壓式膠管接頭,。

升降機(jī)的液壓系統(tǒng)中油管與管接頭的常見連接方式,，管路旋入端用的連接螺紋采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)米制錐螺紋和普通細(xì)牙螺紋。錐螺紋依靠自身的錐體旋緊和采用聚四氟乙烯等進(jìn)行密封,，廣泛的用于中,、低壓液壓系統(tǒng)；細(xì)牙螺紋密封性好,，常用于高壓系統(tǒng),，但要采用組合墊圈或0形圈進(jìn)行端面密封，有時(shí)也可用紫銅墊圈液壓系統(tǒng)中的泄露問(wèn)題大部分都出現(xiàn)在管系中的接頭上,，為此對(duì)管材的選用,，接頭形式的確定，管系的設(shè)計(jì)及管道的安裝都要認(rèn)真的對(duì)待,，以免影響整個(gè)液壓系統(tǒng)的使用質(zhì)量,。