在升降式限高桿底部的長方形內(nèi)腔中，除了設(shè)備電氣控制系統(tǒng)外還設(shè)備電動機等升降系統(tǒng)。電氣控制系統(tǒng)設(shè)備在燈桿內(nèi)部，可防止惡劣的室外環(huán)墻導(dǎo)致升鋒運動的缺點。電氣控制系統(tǒng)中設(shè)有各種電路過載保護設(shè)備。

系統(tǒng)中的電路的導(dǎo)電體普遍選用銅基鍍銀，以保證電氣銜接的出色接觸。升降式限高桿的升降系統(tǒng)是通過電動機、(電磁制動式)蝸輪蝸桿減速器安全聯(lián)軸器主鋼絲繩、副鋼絲繩、 分繩 器及動滑輪組等部件驅(qū)動燈盤的升降。蝸輪蝸桿減速器的自鎖能力強，傳動緊湊，傳動比很大，為了減小蝸輪、蝸桿支速比，減小上升扭矩，特別增加了一組動滑輪，使燈盤的升降速度小于0.2米/秒。

主鋼絲繩通過火繩器與燈盤副鋼絲繩相連，可防止因為主鋼絲的拉伸而造成副鋼絲的纏繞。 主、副鋼絲繩均選用高強度耐高注6*19型 不旋轉(zhuǎn)鍍鋅鋼絲繩。升輪組都選用通過熱鍍鋅處理的A3鋼支架、不銹鋼軸、銅滑輪，保證在正常大氣條件下不銹蝕運轉(zhuǎn)靈敏。

各種緊固件墊圈、卡圈等 零件也都選用熱鍍鋅件或不銹鋼。燈盤上設(shè)有6組導(dǎo)向滑輪組及三組以上制動設(shè)備，在燈盤的提高或下降過程中呈120度分布的導(dǎo)向輪匯燈桿表面翻滾，保證燈盤不產(chǎn)生擺動。燈盤的導(dǎo)向輪與燈桿表面接觸的作業(yè)部分表面選用橡膠熱壓合工藝。為了充沛保證燈盤到極限方位時自動泊車”燈盤上升，降運動都裝功用牢靠的限位開關(guān)， 并設(shè)有超行程保護。

限高桿燈盤的升降是靠改動電動機的旋轉(zhuǎn)方歷來完成。為了安全防盜;長方開空腔配有德封門，密封門上裝有特制的門鎖。