為越來越多的道路限高架撞桿事件，不得不讓限高架設(shè)置監(jiān)管方考慮如何設(shè)置更合理等一系列問題，那么在公路限高架長度高度上如何設(shè)置才算合理呢?

首先我們來講限高架的長度，其實這里的長度就是指限高架的跨度，也就是路寬;限高桿跨度設(shè)置要大于實際路寬，那么寬多少有標準嗎，目前沒有，根據(jù)我們以往的安裝經(jīng)驗，我們以限高架立柱為參照物，立柱內(nèi)側(cè)要大于路沿石20cm左右；例如路寬9m300cm立柱的道路限高桿，限高桿的實際跨度約為路寬900cm+(路沿石25cm×2=50cm)+(立柱至路沿石20cm×2=40cm)+(立柱寬度300cm×2=60cm)=1050cm，也就是路寬9米的限高架實際做出來10.5米;此限高桿跨度計算方法不限于固定式和升降式限高架。

于道路限高架的限高高度問題，因地域不同，限高架制作廠家不同，因此各地的道路限高桿高度不盡相同;那么我們著重說明一下涵洞限高桿，涵洞限高桿多為固定永不可調(diào)節(jié)式，限高高度要根據(jù)涵洞實際高度，要低于涵洞15-20cm左右，為什么低于涵洞實際高度，為的就是保護交通設(shè)施更是保護來往過往車輛，如果實際限高和涵洞一致，有些車輛一般車頭能過，可能車尾就會恰在其中，太多這樣的實例，在這里就不多講了。