升降限高架在日?？芍^是常見(jiàn)之物,，它是一種升降設(shè)備，廣泛應(yīng)用于道路路口中,，但是在使用過(guò)程中往往會(huì)因?yàn)椴僮鞑划?dāng),，造成人員或設(shè)備不同程度的損壞，為了確保限高架在使用過(guò)程中的安全,，務(wù)必要按照其操作規(guī)程進(jìn)行,，其操作規(guī)程都有哪些。限高架的操作規(guī)程就是以上這幾項(xiàng),，為了確保限高架的正常使用,，保障操作人員的安全，嚴(yán)格按照上述的操作規(guī)程進(jìn)行,，可有效地提高工作效率,。

1,、使用升降機(jī)平臺(tái)要配置經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn)，考試合格,，持證上崗的專業(yè)操作人員,。

2、限高架在使用前要認(rèn)真檢查液壓,、電器系統(tǒng),，無(wú)滲漏或裸露現(xiàn)象，各處聯(lián)接件及緊固件無(wú)松動(dòng)后方可使用,。

3,、支撐是升降平臺(tái)操作的一項(xiàng)重要準(zhǔn)備工作，以抽到黑紅分界線為宜,，盡可能獲得支承面積,，調(diào)整支腿高度，應(yīng)選擇平整的地面（以行走輪將要離開(kāi)地面為準(zhǔn)）,，如地基松軟或起伏不平,，務(wù)必用枕木墊實(shí)后，才可進(jìn)行工作,。

4,、限高架一般應(yīng)先起下臂，再起中臂,，較后起上臂,。在升降平臺(tái)回轉(zhuǎn)操作過(guò)程中，要在下臂起升一定高度后方可進(jìn)行回轉(zhuǎn),，回轉(zhuǎn)應(yīng)緩慢,，同時(shí)注意剪臂及平臺(tái)對(duì)各設(shè)備的距離是否滿足安全需要。

5,、工作平臺(tái)上的操作人員應(yīng)佩帶安全帶,，在帶電區(qū)域工作時(shí),，應(yīng)將車(chē)體按規(guī)定進(jìn)行接地,，接通電源，啟動(dòng)電機(jī),，作空載升降,，限高架檢查液壓系統(tǒng)正常后再載負(fù)荷使用。升降平臺(tái)登高作業(yè)應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行指揮,，負(fù)責(zé)人應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定信號(hào)與升降平臺(tái)操作工進(jìn)行聯(lián)系,。發(fā)出的信號(hào)務(wù)必清楚、準(zhǔn)確,。如工作時(shí)有異常響聲,，應(yīng)立即停機(jī)檢查，以免造成設(shè)備和人員傷害。

6,、升降平臺(tái)作業(yè)前,，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向操作人員，進(jìn)行技術(shù)和安全交待,，內(nèi)容應(yīng)包括：工作內(nèi)容及要求,；安全注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn)；人員分工情況及責(zé)任范圍,。工作負(fù)責(zé)人除要對(duì)車(chē)況和操作人員進(jìn)行檢查以外,，還要負(fù)責(zé)查看地形環(huán)境、起降是否符合安全技術(shù)措施的要求或事先制定的工作方案,，如有出入,，則應(yīng)制定出相應(yīng)的措施后方能開(kāi)始工作。

7,、限高架載荷的重量應(yīng)盡量處于工作臺(tái)面的中間位置,。防護(hù)欄桿兩端活動(dòng)門(mén)應(yīng)關(guān)牢鎖死后方可作業(yè)。對(duì)于升降臺(tái)應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)其規(guī)定的承載量工作,，超載工作可能導(dǎo)致人員和設(shè)備損傷,。

8、升降臺(tái)使用過(guò)程中在上升和下降過(guò)程中嚴(yán)禁作業(yè)人員走動(dòng),、搖晃,。

9、工作完畢后,，應(yīng)降下平臺(tái),，切斷電源，并收攏支腿,，將平臺(tái)推放與指定位置,。