公路智能限高架它是加裝控制系統(tǒng),，后臺(tái)管理科技水平。通常我們的控制方式有兩種—現(xiàn)場(chǎng)控制和后臺(tái)遠(yuǎn)程控制,。

現(xiàn)場(chǎng)控制是在現(xiàn)場(chǎng)用遙控器直接控制的方式,，其控制臺(tái)通常由控制器或者電腦手機(jī)直接控制矩陣構(gòu)成，適用于小型局部安防監(jiān)控系統(tǒng),，這種控制方式成本低,，故障率小。但對(duì)于中大型公路攔截設(shè)備系統(tǒng)而言,，這種方式就顯得操作復(fù)雜且無任何價(jià)格優(yōu)勢(shì)了,，這時(shí)我們更為明智的選擇應(yīng)該是數(shù)字控制。

數(shù)字控制是將工控計(jì)算機(jī)作為監(jiān)控系統(tǒng)的控制核心,，它將復(fù)雜的模擬控制操作變?yōu)楹?jiǎn)單的鼠標(biāo)點(diǎn)擊操作,，將巨大的模擬控制器堆疊縮小為一個(gè)工控計(jì)算機(jī)，將復(fù)雜而數(shù)量龐大的控制電纜變?yōu)橐桓须娫捑€,。它將中遠(yuǎn)程監(jiān)控變?yōu)槭聦?shí),。